前言：
随着智能驾驶与域控架构的持续演进，车载CAN总线正经历从CAN FD向CAN XL的跃迁。CAN XL以更高的带宽和更大的数据载荷，为雷达、摄像头、动力域等高吞吐场景提供了新的传输通道。同星智能正式推出TC1043双通道CAN/CANFD/CANXL总线仿真测试工具，为汽车电子高速总线测试提供全新选择。
TC1043支持CAN XL标准
TC1043 是同星智能专为汽车电子系统开发与测试打造的一款 CAN 总线仿真测试工具。产品提供 2 路 CAN 接口，兼容 CAN、CAN FD 及 CAN XL(CAN 波特率最高 1 Mbps，CAN FD 波特率最高 8 Mbps，CAN XL 波特率最高 20 Mbps，支持 CAN XL FAST 模式)。
TC1043支持USB3.0与RJ45以太网双接口，金属机身、免驱设计、-40°C~80°C宽温工作。采样点可配，支持各类特殊模式，包括回环模式、监听模式、受限模式等。结合 TSMaster 软件，可高效完成报文的发送、接收、记录与分析任务。
典型应用场景
● 整车级 CAN / CANFD / CANXL 网络仿真与测
● 动力域、底盘域 CAN XL 网络开发与集成测试
● ECU CAN XL 协议栈开发与一致性验证
● 多总线混合网络分析与记录
● 车载网络系统回归测试与自动化测试
核心产品特性
1、三协议兼容，全速率无缝切换
支持CAN、CANFD、CANXL三种协议标准，覆盖125kbps~20Mbps全速率范围，模式之间无缝切换，从容应对多代总线测试需求
2、20Mbps高速率 CANXL FAST模式
数据段速率高达20Mbps，单帧数据长度最高2048字节，满足雷达点云、视频流等大带宽数据传输场景的测试需求
3、USB3.0 + 千兆以太网 双接口
同时提供USB3.0与RJ45千兆以太网两种PC连接方式，兼顾桌面调试的便捷性与远程分布式部署的灵活性
4、跨平台免驱 即插即用
无需安装任何驱动程序，Windows与Linux系统均可直接使用，大幅降低设备部署与维护成本
5、120Ω终端电阻 软件可配
CAN通道内置120Ω终端电阻，通过TSMaster软件一键使能或关闭，无需拆卸设备即可灵活适配不同网络拓扑
6、工业级金属机身 宽温可靠
全金属外壳，接触放电±4kV、空气放电±8kV，EFT±2kV电磁兼容防护，-40°C~80°C宽温工作，适应各类恶劣现场环境
7、TSMaster全功能生态融合
深度集成TSMaster软件，支持DBC解析、BLF记录、UDS诊断、XCP标定、Flash刷写、自动化脚本等全功能工具链合规的期货杠杆股票，可加载全部付费License
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